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德国阳光蓄电池的相关问题与解决方式
发布日期:2017-10-28 18:57:07          编辑:德国阳光蓄电池
德国阳光蓄电池是电池中的一种,它的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能,广泛应用于交通、电力、通讯等领域。

蓄电池都会有自放电现象,如果长期放置不用,会使能量损失掉,因此需定期进行充放电。工程人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏,以12V电池为例,若开路电压高于12.5V,则表示电池储能还有80%以上,若开路电压低于12.5V,则应该立刻进行补充充电,若开路电压低于12V,则表示电池存储电能不到20%,电池有不堪使用之虞。

免维护电池由于采用吸收式电解液系统,在正常使用时不会产生任何气体,但是如果用户使用不当,造成电池过充电,就会产生气体,此时电池内压就会增大,会将电池上的压力阀顶开,严重的会使电池鼓涨、变形、漏液甚至破裂,这些现象都可以从外观上判断出来,如发现上述情况应立即更换电池。

现在来解决常因接线头与蓄电弛接钱柱之间松动、腐蚀而造成接触不良,无法正常投入使用工作的一种简单有数的修理方法:

修理工具的自制及所需材料

1、焊接线:找1根0.5m长的汽车用搭铁线,并配上一个优质的蓄电池充电夹便可。

2、焊接电极:找一节一号干电池,将中间的碳棒抽出,作为焊接接触的电极。

3、模具:按附图所示,既可用车床加工一个模具,也可用薄铁皮包在未损坏的接线柱上自制一个简易的铁皮筒。

4、焊料:将报废蓄电池上的接线柱用钢锯割下,碎成小块备用。

修复的操作过程 :

先将蓄电池充足电,用钳子夹住碳棒一端,将焊接线上的充电夹夹在钳子上,焊接线上的接线卡头接到未损伤的接线柱上,把模具套在损伤的线柱上,内部填满焊料.这时握住钳子手柄,将焊接电极与损伤的接线柱、焊料接触,此时,碳棒发红,将焊料及损伤的线柱熔化,碳棒在模具内平稳地移动焊接电极,使之充分熔化。

约几十秒后,立刻移开焊接电极,用凉水浇在上面,使之快速凝固.如不理想,可重复操作,直到坚实可靠,取下模具后用锉刀、砂纸打磨成标准尺寸,便可投人使用。



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